HOT ! ドラッグスター400　ジョッキーシフトKIT YAMAHA（ヤマハ） DS250用ジョッキーシフトKIT/ドラッグスター250

YAMAHA（ヤマハ） DS250用ジョッキーシフトKIT/ドラッグスター250。YAMAHA（ヤマハ） DS400（〜1999年まで）用ジョッキーシフトKIT。商品詳細 【DS400用ジョッキーシフトKIT 〜99】 « 部品屋K&W。自作のドラッグスター400スタンダード専用ジョッキーシフトKITです。LEYO motorsport PD アルミパドルシフター/Audi TT8S。純正ハンドクラッチレバーに付いているボルトと円盤型のネジを流用します。ホンダ NSX ホーンボタン。また、取り付けの際、不明な点あればメッセージで言っていただけたらと思います。NARDI ナルディN140クラッシックウッドポリッシュスポーク38φ。〇注意点・純正パーツの一部を流用します。NRG クイックリリース 薄型 ステアリング SRK-400BK？ カーボン柄。・シフトレバーは、取り付けの際に奥まで差し込み過ぎるとカバーと干渉しますので、グラつかない範囲で出来るだけ浅く取り付ける、又はカバーを外して取り付けていただきます。MOMO　リーガル　ステアリング。商品詳細 【DS250用ジョッキーシフトKIT 】 « 部品屋K&W。2枚目の写真のように、ステップステーに穴が空いているモデル年式であれば取り付け出来きます。●内容フットクラッチステーセットシフトレバークラッチ部の取付け説明写真を同封致します。MOMO モモ　ベローチェ32センチステアリング。【希少】italvolanti イタルボランテフォーメル。素人製作なので加工は綺麗とは言えませんが、取り付けて2年7,000km走行しても強度や操作性に問題はありません。取り付けに関しては、同封している取付け説明写真を見たいただければ、加工無く少ない工具で簡単に取り付けできると思います。NARDI personal ステアリング 黒レザー ボス付き。NRG クイックリリース 薄型。シフトレバーは、シルバーとブラックがありますので、購入の際にブラック希望であればお伝え下さい。希望の連絡がなければシルバーで送らせていただきます。MOMO FULL SPEED 348Φ 90mm DEEP。ステアリング　sparco R353。・ステップや足に隠れて目立ちませんが、自作感や粗さが気になる方は、購入をお控えください。・発送までお時間をいただく場合があります。希少 ナルディ テクノ エボリューション ステアリング 36.5パイ 当時物。ウッドステアリングとボススペーサーセット。・値下げ希望はお断りさせて頂きます。